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分隔功能：交通护栏将机动车、攀枝花仁和非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、攀枝花仁和非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
2、攀枝花仁和 阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、攀枝花仁和 警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到交通事故的发生。
4、攀枝花仁和 美观功能：通过护栏的不同材质、攀枝花仁和不同的形式、攀枝花仁和不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。攀枝花仁和桥梁护栏
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栏杆的美学规划虽然栏杆、攀枝花仁和望柱外型千变万化,但在美学规划上应留意以下几点：
栏杆的标准“危楼不可居,危栏不可依”, 栏杆的首要功能是保证人、攀枝花仁和车的,如无感,天然也就谈不到美感。这就需求栏杆要有满足的强度和刚度,经得起拥挤和抵触,给人心理上带来可依靠的感。
原则上讲, 栏杆高度应不阻止大家的视界,当桥面高出水面(即梁下净空) 3m以上时, 栏杆扶手顶面高约1m ；当净空小于3m的小桥时,可下降栏杆的高度；
当桥下净空较高时,栏杆高度可达1. 3m。同时栏杆如果过于纤细、攀枝花仁和也会令人望而生畏,也影响驾驶员心理上的感。相同关于宽桥面或具有切割带的多车道桥梁相对栏杆高度及端面尺度可略大些,以添加庄重稳健感。攀枝花仁和桥梁护栏，攀枝花仁和不锈钢道路护栏
镀锌处置： 镀锌处置是护栏板的外面处置比拟罕见的，镀锌处置又分为热镀锌和冷镀锌处置，一样平常情况下应用热镀锌由于热镀锌应用寿命比冷镀锌要长一些，镀锌处置后的外面为银白色。 ??
喷塑处置： 喷塑处置同样是攀枝花仁和高速公路防撞护栏外面处置中较 罕见的一种方法，其外面处置实现后便是咱们所看到的绿色和蓝色的护栏板。 ??
镀锌喷塑处置： 镀锌喷塑处置是先将高速公路防撞护栏做镀锌外面处置而后在镀锌处置后的前提下做喷塑处置，这样做的目标是为了进步护栏板的应用寿命，让护栏板更顺应恶略的应用情况，一样平常北部严寒地域选用这类外面处置的比拟多。攀枝花仁和桥梁护栏，攀枝花仁和桥梁防撞护栏。